Аннотация:Монография посвящена исследованию нового подхода в описании процесса грузовых железнодорожных перевозок, основанного на его представлении в виде динамических моделей, описывающих взаимодействие произвольной станции с соседними станциями (предыдущей и последующей). Результатом этого взаимодействия является формирование грузопотока в рамках спроса на грузоперевозки и технического потенциала станций. Изучены установившиеся режимы грузоперевозок и соответствующие им режимы грузопотоков. Монография предназначена для специалистов в области железнодорожного транспорта, а также студентов и исследователей, интересующихся данной проблематикой.