Количественная оценка влияния инициативы «Один Пояс – Один Путь» на региональную экономику Синьцзян-Уйгурского автономного района КНРстатьяИсследовательская статья
Аннотация:В данной статье исследуется экономическое влияние инициативы «Один пояс – один путь» на Синьцзян-Уйгурский автономный район, который служит стратегическим коридором в рамках международной инфраструктурной стратегии Китая. Исследование посвящено количественной оценке влияния развития транспорта и инвестиций в инфраструктуру на валовый региональный продукт (ВРП) региона за период с 1998 по 2024 год. Используя панельный набор данных, включающий Синьцзян и две контрольные провинции – Ганьсу и Цинхай, – в исследовании применялись как методология «различия в различиях» (DiD), так и метод событийного анализа, чтобы изолировать влияние политики от более широких экономических тенденций. Анализ включает ключевые экономическиепоказатели, такие как объем грузоперевозок, пассажирооборот, инвестиции в основной капитал, численность населения и внешняя торговля региона. Эконометрические модели оцениваются как в линейной, так и в логарифмической формах для обеспечения надежности. Кроме того, вводятся структурные фиктивные переменные для учета потенциальных шоков во внешней торговле и проверки чувствительности модели. Качество модели оценивается с помощью ошибок аппроксимации и остаточной диагностики, в то время как метод событийного анализа обеспечивает динамичный взгляд на временные последствия политики. Исследование расширяет эмпирическую базу по оценке эффективности крупномасштабных инфраструктурных проектов по стимулированию роста в стратегически расположенных, но экономически отстающих регионах.
