|
ИСТИНА |
Войти в систему Регистрация |
ИСТИНА ПсковГУ |
||
Ретроспективное многоцентровое исследование травматизма при использовании средств индивидуальной мобильности в г. Москвестатья
Статья опубликована в журнале из списка RSCI Web of Science
Статья опубликована в журнале из перечня ВАКСтатья опубликована в журнале из списка Web of Science и/или Scopus
- Авторы: Назаренко А.Г., Науменко М.В., Очкуренко А.А., Клеймёнова Е.Б., Яшина Л.П., Малетин С.Э., Давыдов Д.Р., Рогощенкова А.В.
- Журнал: Вестник травматологии и ортопедии им. Н.Н. Приорова
- Том: 32
- Номер: 4
- Год издания: 2025
- Первая страница: 744
- Последняя страница: 751
- DOI: 10.17816/vto690044
- Аннотация: Обоснование. Использование для передвижения средств индивидуальной мобильности (СИМ) связано с высокой травмоопас-ностью, а рост количества травм прямо пропорционален увеличению популярности СИМ и количества поездок. Сложившаяся ситуация требует изучения данного направления травматизма для принятия мер профилактики и разработки единых алгоритмов лечения. В отечественной литературе представлены преимущественно частные данные с малым объёмом выборки, что затруд-няет анализ и систематизацию данных. Цель. Оценка уровня, структуры и динамики травматизма, связанного с использованием СИМ, на территории крупнейшего рос-сийского мегаполиса (г. Москвы); выявление тенденций и факторов риска, влияющих на безопасность эксплуатации СИМ; начало систематизации полученных клинических данных по травматизму, связанному с использованием СИМ, на территории РФ.Материалы и методы. Проведено многоцентровое нерандомизированное ретроспективное обезличенное исследование травма-тизма, связанного с использованием СИМ. Работа основана на анализе отчётов и медицинских карт пациентов 5 амбулаторных и 7 стационарных подразделений Департамента здравоохранения города Москвы. Выборка пациентов составила 4678 человек от 18 до 89 лет, разделённых на две группы, в первую из которых включены 3302 (70%) пациента, получивших медицинскую по-мощь в амбулаторном порядке либо отказавшихся от госпитализации; во вторую — 1376 (30%) человек, госпитализированных для круглосуточного стационарного лечения. В исследовании использованы методы ретроспективного анализа, стратификации и статистической обработки данных.Результаты. Госпитализированные по результатам осмотра пациенты составили 1376 человек (30%) со средним возрастом 35 (от 18 до 86) лет. Большинство пользователей являются лицами трудоспособного возраста и обоих полов, без значительного преоб-ладания мужчин или женщин. Вместе с тем госпитализированные пациенты значимо старше амбулаторных (p <0,05). Распределе-ние мужчин и женщин в группах не различается (p>0,05). В структуре группы пациентов, госпитализированных для стационарного лечения, травмы, полученные в результате использования велосипедов, составили 330 (24%), электровелосипедов — 69 (5%), самокатов — 234 (17%), электросамокатов — 660 случаев (48%), других СИМ, составляющих менее 1% в общей структуре (ролики, моноколёса, сигвеи, гироскутеры), — 83 случая. Среднее количество койко-дней стационарного лечения составило 4,76. Среди амбулаторных пациентов травмы, полученные при использовании велосипедов, составляют 765 (23%), самокатов — 667 (20%) и электросамокатов — 1583 случая (48%), других СИМ, составляющих менее 1% в общей структуре (ролики, моноколёса, сигвеи, гироскутеры и др.), — 287 случаев (9%). Среди всех СИМ первые места по травматизму занимают электросамокаты, которые в по-следние 5 лет лидируют на рынке кикшеринга. В 79% случаев травмы были связаны с падением. По характеру полученных травм в группе амбулаторных пациентов изолированные повреждения составили 2628 случаев (79%), множественные, комбинирован-ные и сочетанные — 674 (21%). В группе пациентов, прошедших стационарное лечение, изолированные повреждения составили 1045 случаев (76%), множественные, комбинированные и политравмы — 331 (24%).Заключение. Проанализированы данные по травматизму, связанному с использованием СИМ, полученные из медицинских уч-реждений г. Москвы, а также определена структура травм по этиологии, характеру и формам оказания медицинской помощи. Представленное исследование является первым шагом к систематизации клинических данных по травматизму, связанному с ис-пользованием СИМ, на территории РФ для последующей выработки оптимальных решений в сфере профилактики и лечения.Ключевые слова: травматизм; средства индивидуальной мобильности; электросамокаты; городское здоровье; травматологическая служба; безопасность дорожного движения.Как цитировать:Назаренко А.Г., Науменко М.В., Очкуренко А.А., Клеймёнова Е.Б., Яшина Л.П., Малетин С.Э., Давыдов Д.Р., Рогощенкова А.В. Ретроспективное много-центровое исследование травматизма при использовании средств индивидуальной мобильности в г. Москве // Вестник травматологии и ортопедии им. Н.Н. Приорова. 2025. Т. 32, No 4. С. 744–751. DOI: 10.17816/vto690044 EDN: YOXUTV
- Добавил в систему: Очкуренко Александр Алексеевич