Аннотация:В статье проведен анализ процесса внедрения одного из методов бережливого производства для модернизации процесса сборки узла стояночного тормоза в сфере автомобильной промышленности. Целью данного исследования является повышение эффективности сборочной линии стояночного тормоза за счёт устранения потерь, связанных с лишними перемещениями, ожиданиями и неправильным распределением рабочей силы. Для того чтобы убедиться, что поставленная цель достигнута, было проведено несколько исследований с использованием указанного метода для решения задачи и оптимизации всего процесса. Методика исследования заключалась в расчёте времени сборки стояночного тормоза (времени цикла). Далее определялись потери в работе каждого оператора на основе результата расчёта. Был выполнен расчёт эффективности сборки до и после изменений в технологическом процессе. Полученные результаты оказались успешными, так как линия сборки стояночного тормоза превратилась в отлаженный конвейерный процесс, а также удалось сократить количество операторов с четырёх до трёх операторов для обеспечения непрерывного процесса сборки, снизив расходы на оплату труда работников на 816,000 рублей. Модификации технологического процесса позволили повысить общую эффективность сборки с 60,2 до 81 %.