Аннотация:Многоструйная структура AЦТ впервые была описана в работах [1, 2]. В работе [3] выделены три основные струи: северная – течение мыса Горн, центральная – стрежень АЦТ, южная – течение из моря Беллинсгаузена. Однако, в [4] предложено описывать структуру АЦТ девятью, а в [5] 12 струями. АЦТ тесно связано с меридиональной термохалинной стратификацией Южного океана, которая формируется под воздействием длительного ветра и потоков тепла и пресной воды; оно также управляется рельефом дна и береговой линией. Структура АЦТ довольно сложна, и есть необходимость детального выяснения относительного вклада дрейфового и градиентного компонентов скорости в общую циркуляцию АЦТ.В работе был изучен вклад ветрового и термохалинного факторов в формирование средней климатической структуры АЦТ с помощью численного моделирования с использованием модели общей циркуляции океана (МОЦО) INMOM в режиме диагноза-адаптации. Исследования проводились для летних (февраль) и зимних (август) условий. Струя АЦТ, вызванная термохалинными факторами, ограничивается в приповерхностном слое температурным диапазоном ~ 0–6 ° C зимой и ~ 3–9 ° C летом. В приповерхностном слое АЦТ поворачивается влево (южное полушарие) согласно теории Экмана относительно направления ветрового напряжения. Из-за более сильных ветров зимой, отклик в скорости дрейфа сильнее, чем летом. Показано, что, несмотря на сильные ветры над Южным океаном, термохалинный фактор образования АЦТ в целом намного больше, чем ветровой фактор. Тем не менее, вклад ветровой составляющей в увеличение зональной скорости в проливе Дрейка у Антарктиды может достигать в среднем 15-20% от термохалинной скорости в 20-метровом слое. Влияние дрейфовой динамики на широтное изменение средней динамической топографии (СДТ) проявляется в том, что ветер способствует уменьшению СДТ более чем на 6 см от открытых океанических областей Южного океана до Антарктиды. Влияние ветра на формирование баротропной функции тока (БФТ) более выражено, чем на СДТ. Интенсивность АЦТ из-за ветрового воздействия увеличивается в среднем на 9-11 Св в феврале и на 12-17 Св в августе. В то же время летом наибольшее усиление БФТ на 12 Св за счет ветра приурочено к сектору АЦТ к югу от Африки, а зимой на 18 Св к югу от Австралии. В проливе Дрейка ветровая составляющая возрастает меньше, чем над АЦТ в целом: на 8 Св летом и на 12 Св зимой.Работа выполнена при финансовой поддержке РНФ № 22-17-00267.Список литературы1.Burkov V.A. (1994) Antarctic jets. Oceanology 34:169–177.2.Orsi A. H., Whitworth Th. III, Nowlin W.D. Jr. (1995) On the meridional extent and fronts of the Antarctic Circumpolar Current. Deep-Sea Res 42(5):641–673.3.Антипов Н.Н., Данилов А.И., Клепиков А.В. Исследования Южного океана по научным программам ААНИИ: от программы «ПОЛЭКС-ЮГ» до ФЦП «МИРОВОЙ ОКЕАН» // Проблемы Арктики и Антарктики. 2014. № 1 (99). С. 65-85.4.Sokolov S., Rintoul S.R. Multiple Jets of the Antarctic Circumpolar Current South of Australia // J. Phys. Oceanogr. 2007. V. 37. № 5. P. 1394–1412.5.Tarakanov R.Y., Gritsenko A.M. (2018) Jets of the Antarctic Circumpolar Current in the Drake Passage based on hydrographic section data. Oceanology 58(4):503–516
