Аннотация:Данная статья посвящена рассмотрению формирования логистических направлений, в котором принимают участие страны ЕАЭС и ряд международных акторов, когда коридор становится местом пересечения транспортных коридоров Евразии. Отмечается, что среди перспективных направлений для России и ЕАЭС выделяется Международный транспортный коридор (МТК) «Север-Юг», который должен способствовать развитию торговых отношений со странами Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и государствами Африки и не допустить транспортной блокады со стороны Запада. Подчеркивается, что санкции западных стран против РФ создавали различные секторальные проблемы в сфере судоходства, которые способствовали выводу МТК «Север-Юг» на уровень одного из ключевых каналов для производства как экспорта, так и импорта из РФ и ЕАЭС. Делается вывод о том, что за годы существования не удалось достичь полностью поставленных целей, но все же имеются определенные успехи и достижения. МТК стал мультимодальным проектом, который ныне включает инфраструктуру автомобильного, железнодорожного, а также внутреннего и морского транспорта.
