Аннотация:Разработана физико-географическая классификация подводных ландшафтов Азовского и Черного морей, на основе которой проведено районирование и картографирование. С целью районирования и картографирования акваторий со сходными природными условиями рассматривалась ландшафтная структура дна. В качестве главных классификационных признаков компонентов ландшафтов выбраны следующие показатели - тип береговой линии, рельеф дна, гранулометрический состав грунта, гидрологические, гидродинамические и гидрохимические параметры водных масс, фито- и зоопланктон, бентосные сообщества, распределение ценных промысловых видов рыб (осетровые) и беспозвоночных, основные загрязняющие вещества. Впервые для исследуемого региона рекомендована следующая физико-географическая классификация ДПК: физико-географическая страна – регион – область –подобласть – ландшафт. Получено, что Азовского и Черное моря являются единой физико-географической страной, как морской бассейн, характеризующийся единством геоструктуры, общими чертами макрорельефа, некоторыми общими особенностями атмосферных процессов и макроклимата, своеобразием широтной зональности или высотной поясности, а, следовательно, по отношению к акваториальным ДПК - морской бассейн.
В развитии теории о физико-географическом районировании морских бассейнов предложена новая физико-географическая единица районирования – ранга регион как часть физико-географической страны, которая обособляется при наличии крупных разновозрастных тектонических и орогенетических структур. Выделяется в пределах крупных морских бассейнов как регион древних подгруженных континентальных плит и регион океанической котловины, окаймленной молодыми шельфами. В описываемой физико-географической стране нами выделено 2 региона – Северный и Южный. На основании разработанной классификации составлена картосхема ДПК всего исследуемого региона в масштабе 1:1250 000.
Проведен корреляционный анализ основных показателей компонентов Азово-Черноморской физико-географической страны и ее регионов, построены и описаны граф-связи, с целью выявления особенностей их устойчивого функционирования.