ИСТИНА

Изобретение относится к области испытательной техники и может быть использовано в авиационной и ракетно-космической отраслях промышленности, а также в общем и специальном машиностроении для теплового нагружения элементов конструкций летательных аппаратов (ЛА) при измерении тепловых деформаций элементов конструкций ЛА, а также при проведении тепловых и комплексных термовибрационных и термовакуумных испытаний в процессе наземной лабораторно-стендовой отработки конструкций ЛА, имеющих сложные формы поверхности. Заявленный способ теплового нагружения элементов конструкций летательных аппаратов включает зонный нагрев изделия путем бесконтактной передачи энергии индуцируемым переменным электромагнитным полем в промежуточный нагревательный элемент, выполненный из ферромагнитного материала, и измерение температуры. При этом промежуточный нагревательный элемент расположен эквидистантно поверхности нагреваемого изделия на некотором расстоянии от нее. Причем нагрев изделия осуществляют индуктором через промежуточный нагревательный элемент, расположенный со стороны внутренней поверхности изделия, и проводят измерение температуры термодатчиками, размещенными на внешней поверхности изделия. Технический результат - повышение точности выполнения тепловых режимов испытаний и исключение повреждения нагреваемого поверхностного слоя и покрытия испытуемой конструкции изделия в процессе теплового нагружения. 2 ил.