ИСТИНА

Разлив мазута в Анапе в декабре 2024 г. стал не просто очередной экологической катастрофой, а индикатором системной уязвимости российской сырьевой экономики. В связи с этим, текущее исследование направлено на количественную оценку эколого-экономического ущерба от разливов нефти и нефтепродуктов секторам синей экономики с апробацией на примере разлива мазута в Анапе. Актуальность темы обусловлена тем, что динамика промышленного производства имеет положительный тренд в среднесрочной ретроспективе. Однако за этим сырьевым изобилием скрывается инфраструктурная уязвимость. По данным Государственного доклада «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2023 году» Министерства природных ресурсов и экологии РФ, в 2023 г. количество инцидентов на магистральных трубопроводах сократилось более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом — до 11 914 прорывов (сокращение на 54,7%). Несмотря на позитивную динамику, суммарный объем потерь нефти от аварий на нефтепроводах остался значительным и превысил 100 тыс. тонн. В декабре 2024 г. произошло крушение танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», в связи с чем береговая полоса Черного моря оказалась загрязнена выбросами мазута и погибло множество птиц и рыб. По расчетам Росприроднадзора, совокупный размер вреда, причиненного экологии на сумму 84,9 млрд руб. [Forbes.ru, 2025] Эта цифра сопоставима с годовым бюджетом среднего российского региона и наглядно демонстрирует, что климатические и инфраструктурные риски ложатся тяжелым бременем не только на экономику страны, но и на экологию, а значит — на качество жизни населения. В результате изучение данной проблемы является критически важным, поскольку эти катастрофические события оказывают существенное влияние на экосистемы прибрежного и морского хозяйства. Это воздействие происходит как в краткосрочной перспективе, например, вызывая массовую гибель морских млекопитающих, птиц и др. [Кулакова И.И., Лисичкин Г.В., 2022], так и в долгосрочной — сохраняющиеся генетические повреждения и пороки развития у потомства. [Almeida R., 2023] [Hicken, C.E. et al., 2011] Именно поэтому количественная оценка ущерба необходима для совершенствования превентивных мер и минимизации эколого-экономического ущерба от разливов нефти для устойчивого развития прибрежных зон.