ИСТИНА

В работе рассматривается движение сбрасываемой с летательного аппарата капсулы в трёхмерном пространстве под действием силы тяжести и сил аэродинамического сопротивления. Для спроектированной капсулы определены аэродинамические характеристики в зависимости от скорости набегающего потока воздуха и угла атаки. Проведено моделирование двигателей тормозной системы, подобраны их параметры для обеспечения посадки с вертикальной скоростью, не превышающей заданный предел. Оценена погрешность работы полученной системы при нештатных эксплуатационных ситуациях.