ИСТИНА

Историография японского колониального управления в Корее постепенно трансформируется. Обвинительный подход, характерен для работ, которые фокусировались на эксплуатации Кореи метрополией, превалировал с начала 1950-х до середины 1990-х гг. Авторы этих исследований утверждали, что именно соображения военно-стратегического характера побудили японские власти и японские монополии расширить промышленное строительство в колонии, развивать добычу военно-стратегического сырья, строить железные дороги. Они делали упор на военно-промышленном развитии колонии в 1939-1945 гг.; описывали так называемую колониальную индустриализацию, в основу которой были положены хищническая разработка природных ресурсов Кореи и эксплуатации рабочей силы. Вклад колониальной администрации в модернизацию и индустриализацию Кореи долгие годы недостаточно исследовался. Вместе с тем вступление Кореи в современный мир произошло в основном в колониальную эпоху. Автор доклада предпринял попытку рассмотреть и деятельность японского генерал-губернаторства по модернизации Кореи, которая включает в себя разные сферы общественной и экономической жизни – строительство железных дорог, линий телеграфа, школ, университетов, библиотек, универмагов, госпиталей, фабрик. Сюда следует добавить и эксплуатацию в городах электрических трамваев, новые формы городского строительства и досуга, обучение широких слоев населения, здравоохранение и санитарно-гигиеническое состояние общества. Думается, что исследователям необходимо рассматривать японское колониальное управление во всем комплексе его проявления и развития. Нельзя ни абсолютизировать, ни преуменьшать эксплуатацию колонии, также как и факты ее модернизации.